塑料托盤(pán)是一種與叉車(chē)、貨架等物流設備配套使用的物流單元，用于存放、裝載、搬運貨物，是現代化物流倉儲中必不可少的物流設備之一。

它通常具有可靠性、耐久性、衛生性、全球趨勢適應性、專(zhuān)用性和保險性等特點(diǎn)。

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那么，為什么霞浦塑料托盤(pán)會(huì )存在收縮孔呢？
1、塑料托盤(pán)的成型過(guò)程中，材料和工藝等因素會(huì )影響其表面的成型效果，如果工藝參數設置不當，例如冷卻時(shí)間過(guò)短或模具溫度過(guò)高，這可能導致塑料托盤(pán)冷卻不充分，從而在表面形成大小不均的收縮孔。
2、塑料托盤(pán)的壁厚也會(huì )影響其成型質(zhì)量，如果壁厚過(guò)大，脫模過(guò)程中容易發(fā)生凹陷、縮孔等缺陷；而壁厚太小，則可能進(jìn)膠困難，不易充溢型腔而形成缺料，因此，壁厚的均勻性對于防止收縮孔等缺陷至關(guān)重要。
3、塑料原料的種類(lèi)、結晶度、分子量以及改性等因素也會(huì )對塑料托盤(pán)的收縮率產(chǎn)生影響，不同種類(lèi)的塑料原料，其收縮率會(huì )有所不同，收縮率大的塑料原料在成型過(guò)程中更容易形成收縮孔，同時(shí)，原料的結晶度和分子量也會(huì )影響其收縮率，結晶度越大、分子量越小的塑料原料，其收縮率通常也越大。
4、生產(chǎn)設備的進(jìn)料口形式、尺寸、原料分布等因素也會(huì )影響到塑料托盤(pán)的成型效果。
例如，設備有直接進(jìn)料口且截面較大時(shí)，收縮率會(huì )相對較小，但方向性更大；而進(jìn)料口尺寸較小時(shí)，收縮的方向性較小，距離進(jìn)料口較近或與料流方向平行的部位則收縮率較大。